రు.60,000 కోట్లతో మెట్రో విస్తరణకు ప్రణాళిక
ఆమోదం తెలిపిన తెలంగాణ కేబినెట్
హైదరాబాద్: రాష్ట్ర రాజధానిలోని వివిధ ప్రాంతాలను కలుపుతూ రూ.60,000 కోట్ల వ్యయంతో కొత్త మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టులకు రవాణా మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరచడానికి రాష్ట్ర మంత్రివర్గం భారీ ప్రణాళికను ఆమోదించింది.
ప్రతిపాదిత మెట్రో రైలు విస్తరణకు రాష్ట్రానికి కేంద్రం సాయం అందుతుందన్న నమ్మకం ఉందని మున్సిపల్ పరిపాలన, పట్టణాభివృద్ధి శాఖ మంత్రి కెటి రామారావు పేర్కొన్నారు. ఆరు గంటలకు పైగా జరిగిన రాష్ట్ర మంత్రివర్గ సమావేశం.. హైదరాబాద్ మెట్రో రైలుపై కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది.
“కేంద్ర సహాయం రాకుంటే మేమే సొంతంగా నిధులు సేకరిస్తాం. ఎలాగైనా, 2024 తర్వాత కేంద్రంలో సంకీర్ణ ప్రభుత్వం ఉంటుంది, అందులో BRS కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది, ”అని కే.రామారావు అన్నారు. ముఖ్యమంత్రి కె చంద్రశేఖర్ రావు నగర రవాణా వ్యవస్థను దేశంలోనే అత్యుత్తమంగా మార్చాలని యోచిస్తున్నారని అన్నారు.
హైదరాబాద్ నుంచి దేశంలోని వివిధ ప్రాంతాలకు వెళ్లే మార్గాల్లో మెట్రో రైలు విస్తరణ జరగనుందని మంత్రి తెలిపారు. గోదావరిఖని మార్గంలో జూబ్లీ బస్ స్టేషన్-తూంకుంట మధ్య మెట్రో రైల్ కారిడార్ నిర్మించాలని ప్రభుత్వం ప్రతిపాదించింది.
“ఇది డబుల్ లేయర్ ప్రాజెక్ట్, ఇది ఒక లేయర్ వాహన రాకపోకలకు ఉద్దేశించింది. రెండవది మెట్రో కోసం” అని ఆయన చెప్పారు.
పాట్నీ-కండ్లకోయ మార్గం
ఆదిలాబాద్ – నాగ్పూర్ మార్గంలో, కండ్లకోయ వద్ద ORRని కలుపుతూ ప్యాట్నీ స్టేషన్ నుండి మెట్రో పొడిగింపును మంత్రివర్గం ఆమోదించింది. ఈ పొడిగింపులో రక్షణ భూములు ఉన్నందున, భూముల సేకరణ కోసం రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కేంద్రంతో సంప్రదింపులు జరుపనుంది..
ఇస్నాపూర్ నుండి మియాపూర్
మరొక కారిడార్ ఇస్నాపూర్ – మియాపూర్ మధ్య, తరువాత మియాపూర్ నుండి లక్డికాపూల్ వరకు అభివృద్ధి చేయవలసి ఉంది.
విజయవాడ రూట్లో ఎల్బీ నగర్ నుంచి పెద్ద అంబర్పేట వరకు, వరంగల్ రూట్లో ఉప్పల్ నుంచి బీబీనగర్ వరకు మెట్రోను పొడిగించారు. దీనికి అదనంగా, ఉప్పల్, ఈసీఐఎల్ క్రాస్రోడ్లను కలుపుతూ మెట్రో లైన్ ఉంటుంది.
బెంగళూరు హైవేపై, శంషాబాద్ నుండి కొత్తూరు మీదుగా షాద్నగర్ వరకు మెట్రో మార్గాన్ని పొడిగించనున్నారు. దీనికి తోడు శంషాబాద్ నుంచి కందుకూరు వరకు మరో లైన్ పొడిగించనున్నారు. రాబోయే ఫార్మా సిటీకి వేగవంతమైన కనెక్టివిటీని అందించడానికి దీన్ని ప్రతిపదించారు.
రాయదుర్గం నుంచి శంషాబాద్ విమానాశ్రయం వరకు మెట్రో అనుసంధానానికి ముఖ్యమంత్రి ఇప్పటికే శంకుస్థాపన చేశారు. ఓఆర్ఆర్లో 159 కిలోమీటర్ల మేర మెట్రో లైన్ వేయాలనే ప్రతిపాదనకు మంత్రివర్గం ఆమోదం తెలిపిందని మంత్రి తెలిపారు. ఓఆర్ఆర్తో పాటు భూసేకరణ అవసరం లేదని మంత్రి కేటీఆర్ చెప్పారు.